Ein groß angelegter Versuch im Fachgebiet Lichttechnik der Technischen Universität Darmstadt diente dem Zweck, die Eignung von LED-Licht zur Steigerung der Auffälligkeit von Motorrädern zu untersuchen. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wurden Untersuchungen durchgeführt, die eine Aussage über die Wirkung von TFL (Tagfahrlicht) nach ECE-87 an Motorrädern auf die Auffälligkeit für den gegnerischen Verkehr im Vergleich zum bisherigen Abblendlicht ermöglichen. Physiologisch betrachtet liegt die Vermutung nahe, dass der Einsatz von Tagfahrlicht (TFL) zu einer erhöhten Sichtbarkeit und einer besseren Wahrnehmung der Zweiräder für andere Verkehrsteilnehmer führt, da es im Gegensatz zum bisher verpflichtenden Abblendlicht den Gegenverkehr direkt anstrahlt. Zum aktuellen Zeitpunkt ist die Verwendung von Tagfahrleuchten für Motorräder im europäischen Verkehrsraum jedoch untersagt. Die Untersuchungsbereiche 'Detektion', 'Auffälligkeit' und 'Geschwindigkeitseinschätzung' wurden als Schwerpunkte in praktischen, realitätsnahen Versuchen betrachtet. Es wurden an allen verwendeten Scheinwerfern ortsaufgelöste Leuchtdichtemessungen durchgeführt. Folgende Versuche werden im Beitrag beschrieben: 1. Dynamischer Auffälligkeitstest, 2. Geschwindigkeitseinschätzung, 3. Erkennbarkeitstest. Die Ergebnisse der Tests zeigen eine deutliche Abhängigkeit der statischen sowie der dynamischen Auffälligkeit, sowie der Erkennbarkeitsentfernung von der verwendeten Lichtkonfiguration. Die beschriebenen Ergebnisse zeigen ein sehr eindeutiges und statistisch signifikantes Bild der Wirkung von sehr energieeffizienten TFL an Motorrädern.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Untersuchung zum Einsatz von LED-Tagfahrlicht an Motorrädern


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 10 Bilder, 16 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Untersuchung der Auffälligkeit, Erkennbarkeit und Geschwindigkeitseinschätzung von Motorrädern mit LED-Tagfahrlicht

    Haferkemper, Nils / Sprute, Jan Holger / Schiller, Christoph et al. | Tema Archiv | 2010


    Untersuchung von Motorrädern mit einem passiv gelenkten Hinterrad

    Teubert, C. / Willumeit, H.P. | Tema Archiv | 1994


    Lampenwechsel mit links - Tagfahrlicht

    Lorek,F. / Osram,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2009


    Betriebsfester Leichtbau von Motorrädern

    Sautter, Martin / Greim, Gerhard | Tema Archiv | 2004