Müdigkeit von Autofahrern schlägt sich häufig im Lenkverhalten nieder. Werden während der Fahrt bestimmte Veränderungen darin festgestellt, kann auf einen ermüdeten Fahrer geschlossen werden. Um Kennwerte zur Detektion von Müdigkeit zu ermitteln, wurde eine Realfahrtstudie durchgeführt. In diesem Artikel werden Methodik und Ergebnisse von Testfahrten mit 46 Probanden beschrieben. Es wurden dreistündige Testfahrten in einer monotonen Umgebung durchgeführt. Dabei wurden Informationen über die Probanden durch Fragebögen sowie während der Fahrt Video- und Fahrzeugdaten erfasst. Die Probanden bewerteten ihre Müdigkeit anhand der Karolinska Sleepiness Scale. Es zeigt sich ein deutlicher Anstieg der Müdigkeit im Verlauf der Testfahrten. Zwei Kennwerte basierend auf dem Lenkradwinkel werden vorgestellt. Neben der häufiger verwendeten Steering Wheel Reversal Rate wurde die Häufigkeit großer Lenkbewegungen berechnet. Die Ergebnisse zeigen einen signifikanten Anstieg in der Häufigkeit großer Lenkbewegungen für sehr müde Fahrer.

    Driver sleepiness has an influence on the steering behavior . When a certain change therein is detected during the drive, it can be assumed that the driver is sleepy. In order to determine characteristics for sleepiness detection, a test track study was conducted. This paper describes methods and results of test drives with 46 participants. Test persons performed trials of a duration of 3 hours in a monotonous environment. Questionnaires, videos and vehicle data were collected. The self-rated sleepiness on basis of the Karolinska Sleepiness Scale shows a considerable increase in the course of the test drives. Based on the steering wheel angle signal, two characteristics are presented in order to determine the driver's sleepiness level. Besides the frequently analyzed Steering Wheel Reversal Rate, the quantity of big steering wheel movements is computed. Results show a significant increase of the frequency of big steering wheel movements for very sleepy drivers.


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    Titel :

    Detektion von Fahrermüdigkeit anhand des Lenkwinkelsignals


    Weitere Titelangaben:

    Driver fatigue detection using the angle of steering lock signal


    Beteiligte:
    Schramm, Thomas (Autor:in) / Fuchs, Klaus (Autor:in) / Wagner, Nikolas (Autor:in) / Bruder, Ralph (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 14 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Datenträger


    Sprache :

    Deutsch




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