Das Projekt war Teil des Verbundvorhabens 'KATO - Innovative Technologien für das Abwassersystem und die Galley von Verkehrsflugzeugen' und verfolgte folgende Ziele: 1. Konzept eines energieoptimierten Galley Power Systems und 2. Aufbau und Bewertung eines System-Demonstrators. In Zusammenarbeit mit den Verbundpartnern wurde ein Galley Power System konzipiert, das ein verteiltes Powermanagement sowie intelligente Galley Inserts umfassst. Für diesen Bedarf entwickelte AOA eine generische Steuereinheit mit standardisierten Schnittstellen, die beispielhaft in einen weiterentwickelten Dampf- und Konvektionsofen integriert wurde. Ein standardisiertes Kommunikationsprotokoll unterstützt das Powermanagement zwischen den Galley Control Units und Intelligenten Galley Inserts, die zusätzlich über BITE (Built-In Test Equipment), zentrale Bedienung und Wartungsfunktionen verfügen. Als weiteres smartes Gerät für Bordküchen wurde von AOA eine Air Cooling Unit hinsichtlich der Energieeffizienz und der Anforderungen innerhalb eines Galley Power Systems modifiziert beziehungsweise erweitert. Die von AOA bereitgestellten Demonstratoren wurden in den AIRBUS-Aufbau eines Energieoptimierten Galley Power Systems zur weiteren ganzheitlichen Untersuchung und Bewertung integriert.
KATO TP 03. Energieoptimiertes Galley Power System. Schlussbericht. Luftfahrt-Forschungsprogramm 3. Laufzeit des Vorhabens: 01.07.2003 - 31.12.2007
2008
29 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle
Report
Deutsch