Das FlexRay-Bussystem befindet sich momentan in der Einführung im Kfz. Bei diesem symmetrischen Bussystem kommt eine Datenübertragungsrate von 10 MBit/s zum Einsatz. Da aus Gründen der Kosteneffizienz im Kfz ungeschirmte, verdrillte Leitungen zum Einsatz kommen sollen, werden sowohl die Störaussendung als auch die Störfestigkeit als besondere Herausforderung an das Gesamtsystem betrachtet. Zur Sicherstellung der EMV der physischen FlexRay-Schnittstelle wurde deshalb eine umfassende Test- und Optimierungsstrategie auf Fahrzeug-, Modul- und IC-Ebene entwickelt, die mit diesem Beitrag gemeinsam mit den erreichten Ergebnissen vorgestellt wird.


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    Titel :

    EMV - Grundsatzuntersuchunqen zur Einführung des FlexRay-Bussystems


    Weitere Titelangaben:

    Basic EMV investigations onto the Flexray bus system


    Beteiligte:
    Körber, B. (Autor:in) / Mayer, M.O. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch