Mit der durchgängigen Entwicklung der dieselhydraulischen Gravita-Lokomotivfamilie wird den Eisenbahnenverkehrsunternehmen erstmalig ermöglicht, von den Vorteilen hoher Modularisierungstiefe im Segment der Mittelführerhaus-Lokomotiven zu profitieren. Aus einem breiten Leistungsspektrum können sich die Betreiber die für die Transportaufgabe passende Lokomotive auswählen und so betriebswirtschaftlich optimal dem Wettbewerb auf der Strafte antworten. Am Beispiel der Ausführung der Gravita l0BB wurden die einzelnen Module der Lokomotivfamilie beschrieben. Durchgängiges Entwicklungsziel war die Verringerung der Komplexität. Die Vorteile der Gravita sind die wirkliche Modularität und maximale Anzahl von Gleichteilen innerhalb der Familie, ein einfaches Bedienkonzept und Instandhaltungskonzept durch Reduktion der Systemkomplexität, der batterieschonende Dieselmotorstart, der größtmögliche Lokführerschutz im Falle eines Unfalles. die Erfüllung der Abgasnormen über 2012 hinaus, der mögliche grenzüberschreitende Betrieb das große Tankvolumen für lange Einsätze und die Vorbereitung für energiesparende und zukunftsweisende Technologien. Mit der Auslieferung der ersten Loks insbesondere auch der 130 Gravita 10BB für die Railion Deutschland wird in naher Zukunft eine schnelle Marktdurchdringung folgen.
The consistent development of the Gravita family of locomotives has made it possible for the first time for train operating companies to benefit from the advantage of a high degree of modularity in the market segment of locomotives with central cabs. They can choose from a broad range of specifications offered to select the locomotive that best suits their transport needs and thereby provide the optimum economic response to competitors using the roads. The authors take the example of the Gravita 10BB to illustrate the family's various modules. The unfaltering aim of the development from the very beginning has been to reduce complexity. Particular importance has been attached to achieving the benefits customers want in terms of ease of operation and maintainability.
Modulare Mittelführerhaus-Lokomotive Gravita 10BB
The Gravita 10BB - a modular locomotive with a central cab
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 58 , 5 ; 259-262
2009
4 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Modulare Mittelführerhaus-Lokomotive Gravita 10BB
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