Im Bordnetz eines elektrischen Triebfahrzeugs kann durch ein Versagen der Isolierung eines Betriebsmittels ein einpoliger Erdfehler auftreten. Mit Hilfe der Methode der symmetrischen Komponenten wurde das ortsbezogene Strom- und Spannungsverhalten eines isolierten Drehspannungsbordnetzkonzeptes im Normal- und Fehlerbetrieb simuliert und untersucht. Berechnung und Messung im Labor zeigten eine gute Übereinstimmung. Die Ergebnisse sollen zur Optimierung von derzeitigen Erdschlussdiagnoseverfahren im isolierten Bordnetz beitragen.
A single-pole earth fault may occur in the network of a traction vehicle due to a failure of the insulation of an item of the electrical equipment. The method of symmetrical components was used to simulate and investigate the local current and voltage behaviour of an insulated three-phase vehicle network concept in normal and fault mode of operation. Calculation and measurement in the laboratory showed a good agreement. The results are to be used for optimizing the present earth fault diagnostic procedures in the insulated vehicle network.
Einpoliger Erdschluss im isolierten Drehspannungsbordnetz
Single-pole earth fault in the insulated three-phase vehicle network
Elektrische Bahnen ; 106 , 10 ; 448-455
2008
8 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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