In einer Studie wurden die Emissionen von flüchtigen organischen Verbindung aus Öl-Lagertanks und Möglichkeiten zu deren Reduzierungen untersucht. In diesem ersten Teil des Artikels werden Ziel der Studie, die Gesetzgebung, die für diese Emissionen relevant ist, der Betrieb der Tanks und die Emissionskontrolle mit Beispielen vorgestellt. Die Möglichkeiten zur Reduzierung der Emissionen werden vorgestellt. Bei der Studie sollten verlässliche, erprobte, kosteneffektive Methoden untersucht und diese in Bezug zu den gesetzlichen Anforderungen gesetzt werden. Die möglichen Methoden umfassen Modifikationen des Separators, Management des Spitzendurchflusses, verbesserte Abfackeltechnikern und die Dampfzurückgewinnung und werden in dem Beitrag anhand von Beispielen beschrieben. Die Studie ergab folgendes: Der Betrieb des Separators hängt sehr eng mit dem optimalen Betrieb und Design der Emissionsregulierung zusammen. Die Erprobung des Separators im Gelände, um die Wirtschaftlichkeit verschiedener Betriebsstrategien zu ermitteln, ergibt viele betriebliche Schwierigkeiten. Die passende Dimensionierung der Abfackeleinrichtung, basierend auf den Spitzenfließraten, ist für eine gute Emissionskontrolle entscheidend. Die Spitzenfließraten hängen von den Fließeigenschaften der Produktionsbohrlöcher ab, der Separatorkonfiguration und den Betriebsbedingungen ab. Die Dampfrückgewinnung bietet die Möglichkeit die Wirtschaftlichkeit zu verbessern und die Emissionen zu reduzieren, ist aber aufwändiger zu betreiben.


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    Titel :

    VOC emissions - 1. Study evaluates storage-tank VOC emissions reduction


    Beteiligte:
    McKaskle, Ray (Autor:in) / Fisher, Kevin (Autor:in) / Searcy, Katherine (Autor:in) / Rueter, Curtis (Autor:in)

    Erschienen in:

    Oil and Gas Journal ; 106 , 32 ; 37-41


    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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