Der Korrosionsschutz an der Innenseite von Seewasserleitungen ist für die Sicherheit des Schiffes von großer Bedeutung und muss höchste Anforderungen hinsichtlich Beständigkeit gegen Seewasser, chemische Zusätze, ölhaltiges Brackwasser und Abrasion erfüllen. Die Unternehmen Peter Mahnke GmbH und Rema Tip Top GmbH entwickelten gemeinsam mit der HDW in Kiel die Zweilagengummierung Remaclave 60 ISO/803 auf Naturkautschukbasis für die Innenbeschichtung von Rohren, die alle diese Anforderungen erfüllt. Die obere, dem Seewasser ausgesetzte Lage besteht aus einem 3 mm starken Weichgummi mit einer Shore A 60. Die untere Trägerlage besteht aus einer 2mm starken lederartigen Hartgummierung WS 803 mit einer Shore D 70. Der Werkstoff wird als fertige Rohgummibahn verarbeitet. Nach dem Strahlen (SA 2,5) der zu gummierenden Oberflächen und dem Aufbringen des Haftvermittlers werden die zugeschnittenen Gummibahnen aufgelegt und angerollt. Anschließend erfolgt die Vulkanisierung im Autoklaven bei einem Druck von 0,4 MPa und einer Temperatur von 140 Grad C mittels Heißluft. Eine permanente Qualitätskontrolle gewährleistet die Zuverlässigkeit und hat bisher zu keinerlei Beanstandungen bei den über 250 Schiffsneubauten, die damit ausgerüstet wurden, geführt.
Korrosionsschutz für seewasserführende Rohrleitungen
Schiff und Hafen / Seewirtschaft ; 60 , 11 ; 40-43
2008
4 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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