Bedingt durch die stetig wachsende Komplexität der neuen Produktionsmittel der Deutschen Bahn AG erreichen die heute praktizierten Vorgehensweisen zur Spezifikation und Validation dieser Systeme immer öfter ihre Grenzen. Deshalb wurde für Anforderungen von der Deutschen Bahn AG, Technik/Beschaffung ein Projekt gestartet, in dem die Verbesserung der betreiberseitigen RM & RE-Aktivitäten (Requirements Management & Requirements Engineering) im Lebenszyklusprozeß der Produktionsmittel auf der Grundlage eines dreistufigen Optimierungsmodells eingeleitet werden soll. Einen Schwerpunkt bildet dabei die strukturierte Erfassung und vernetzte Verwaltung von Anforderungen in einer einheitlichen und konsistenten Datenbasis. Dann wird die Datenbank entsprechend den Vorgaben der Europäischen Norm 50126 strukturiert. Dies sichert eine normenkonforme Vorgehensweise. Anschließend wird die Nachvollziehbarkeit aller Zusammenhänge von der Anforderung bis zum Testfall, hergestellt. Durch diese Vernetzung der Anforderungen wird es möglich, Auswirkungen und Änderungen in kurzer Zeit zu erkennen und Prüfungen durchzuführen. Darauf aufbauend können durch gezielten und wohldosierten Einsatz von modellgetriebenen Methoden sowohl in der Spezifikationsphase als auch in der Testphase erhebliche Verbesserungen erreicht werden. Spezifikationsfehler sollen frühzeitig erkannt und kostenintensive Feldtests reduziert werden, denn in diesen Bereichen besteht ein hohes Einsparungspotential. Für die Kontinuität der erarbeiteten Vorgehensweisen soll ein Serviceproviders RM & RE im Systemverbund eingesetzt werden.

    The introduction of new items of equipment in the railway's production process, especially highly complex safety and protection Systems, constitutes a tough and cost-intensive challenge for Deutsche Bahn. Given the continuously growing complexity of the new Systems making their way into railway production, the procedures practised today for specifying and validating them are coming up against their limits with increasing frequency. Deutsche Bahn's technology and procurement unit has thus launched a project to set up a new form of requirements database to be used to bring about the necessary optimisation of these procedures. The goal is to establish a requirements-management-and-engineering system that will be consistent throughout and in conformity with the relevant standards for the railway, considered as a holistic system. It ought then to be possible to make the most out of all the optimisation potential throughout the whole process, from the operator's specification of needs through to testing. The authors of this report describe the various steps that are necessary for exploiting this potential to the full and also outline the methods and tools used for the purpose.


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    Titel :

    CENELEC-konformes Requirements Management und Requirements Engineering


    Weitere Titelangaben:

    Requirements management and engineering in conformity with CENELEC


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 6 Bilder, 12 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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