Von 2004 bis 2010 wird die doppelte Zugbildungsanlage Köln-Gremberg durch die Tiefenbach GmbH modernisiert. Durch den Einbau einer redundant aufgebauten zentralen Steuerung, moderner rangiertechnischer Einrichtungen, umfangreicher Sensorik und intelligenter Software konnte die Leistung und Zuverlässigkeit des bereits fertig gestellten Teiles Gremberg-Nord/Süd deutlich gesteigert werden. Die Langzeitstabilität aller verwendeten Komponenten, die robuste Programmierweise und die Einhaltung hoher Sicherheitsstandards gewährleisten, dass diese Leistung bereits direkt nach der Inbetriebnahme stabil erreicht wurde.

    The double train-formation facility in Cologne Gremberg is in the process of being modernised by Tiefenbach GmbH between 2004 and 2010. Redundantly structured central controls, modern shunting equipment, a comprehensive sensor system and intelligent software have all greatly boosted the performance and reliability of the section of Gremberg North/South which has already been completed. This stable level of performance was achieved directly upon entry into service thanks to the long-term stability of all components used, a robust programming style as well as ensuring high safety standards are maintained.


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    Titel :

    Neues Steuerungssystem für Zugbildungsanlagen: Erstanwendungen Gremberg N/S und Hagen-Vorhalle


    Weitere Titelangaben:

    New control system for train-formation facilities: initial application at Gremberg North/South and Hagen Vorhalle


    Beteiligte:
    Kneppe, Martin (Autor:in) / Klinke, Manfred (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 100 , 6 ; 10-15


    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 10 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch