For a long time the control surfaces of transport airplanes above a certain weight have been hydraulically powered. The most recent generation of in-service commercial transports is showing generalization of the electrical signaling of the hydraulic flight control actuators, known as Fly By Wire systems. The very new Airbus products now feature a hybrid flight control actuation power source distribution, associating electrically powered actuators with conventional FBW hydraulic servo controls. The intent of this paper is to highlight the drivers for this evolution, the presently selected configurations and possible trends for next aircraft generations.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Des commandes de vol "plus electriques": pourquoi, comment, perspective


    Weitere Titelangaben:

    'Elektrifizierung' der Flugsteuerung: Motive, Methoden, Perspektiven
    "More electric" flight controls: why, how, future trends


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 7 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





    Les commandes de vol électriques Airbus

    Brière, Dominique | Online Contents | 1997




    ACTIONNEUR ELECTROMECANIQUE POUR COMMANDES DE VOL ELECTRIQUES D'UN AERONEF

    ESTIVAL PIERRE / GROHMANN BORIS / MARGER THIBAUT | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff