Die Verwendung von E-Motoren für komplexe und sicherheitskritische Funktionen in Fahrzeugen erfordert umfangreiche Tests bei der Systementwicklung. Dabei hat sich die HIL-Simulation (Hardware-in-the-Loop-Simulation) zum Testen der Softwarefunktionen als Standardwerkzeug etabliert. Bei Systemen mit Elektromotoren müssen besondere Anforderungen an die Simulationsumgebung gestellt werden. Diese ergeben sich aus der hohen Dynamik der elektrischen Größen, der relativ hohen elektrischen Leistungen, dem oft hohen Integrationsgrad der Steuergeräte-Hardware und der Einbindung der elektrischen Antriebe in übergeordnete Fahrzeugfunktionen. In diesem Beitrag wird ein System zur E-Motorsimulation auf elektrischer Leistungsebene vorgestellt. Dazu werden neben einer FPGA-basierten E-Motorsimulation hoch-dynamische elektronische Lasten verwendet.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Echtzeitfähige Elektromotorsimulation mit realen Strömen und Spannungen für Hardware-in-the-Loop-Anwendungen


    Weitere Titelangaben:

    Real-time simulation of electric motor having physical currents and voltages


    Beteiligte:
    Schulte, Thomas (Autor:in) / Bracker, Jörg (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    60 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch