Innerhalb der bisherigen Untersuchungen zum Sicherheitsgewinn fortschrittlicher Assistenzsysteme konnte gezeigt werden, dass Assistenzstrategien mit autonomen Teilbremsungen und zusätzlicher Fahrerwarnung ein bemerkenswertes Unfallvermeidungspotenzial aufzeigen und das Verletzungsrisiko z.B. von Fußgängern im Straßenverkehr signifikant gesenkt werden kann. Jedoch greifen diese Strategien stark in die Verantwortungshoheit und das Komfortempfinden des Fahrers ein. Im Rahmen dieser Veröffentlichung wird ein adaptives Warnsystem dargestellt, das anhand von Umfeld- und Fahrdynamikinformationen das Fahrerverhalten klassifiziert und die Warn- und Eingreifschwellen fahrer- und situationsspezifisch anpasst. Dadurch kann sowohl die Akzeptanz des Fahrers als auch sein Sicherheitsgewinn deutlich gesteigert werden.

    Previous studies of the safety benefit of advanced assistant systems have shown that strategies with driver warnings and autonomous partial braking have a notable potential for collision avoidance: the injury risks of e.g. pedestrains can be reduced significantly. However, these strategies have a great impact on the decision making-authority of the driver and his feel of comfort. In this paper a driver-adaptive warning system is presented which classifies different driver behaviour on the basis of measurable variables such as braking deceleration, velocity and safe distance. With this the time of warning and threshold of intervention can situation and driver specificly be adopted so that the acceptance of the driver as well as his safety benefit can be increased.


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    Titel :

    Darstellung fahreradaptiver Warn- und Bremsassistenzstrategien durch Online-Analyse des Fahrerverhaltens


    Weitere Titelangaben:

    Implementation of driver-adaptive warning and braking strategies by online analysis of driver behaviour


    Beteiligte:
    Schulz, A. (Autor:in) / Schindler, V. (Autor:in) / Fröming, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Analyse des Fahrerverhaltens zur Darstellung adaptiver Eingriffsstrategien von Assistenzsystemen

    Schulz,A. / Froeming,R. / Tech.Univ.Berlin,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2008




    Analyse des Fahrerverhaltens vor dem Unfall

    Gruendl,M. / Univ.Regensburg,Klinikum,DE | Kraftfahrwesen | 2004