Das modulare Automatisierungssystem und I/O-System (Input/Output) eines Herstellers elektrischer Verbindungstechnik besteht aus frei kombinierbaren Kommunikationsbaugruppen, Datenverarbeitungsbaugruppen und Ein-Ausgabe-Baugruppen und erfüllt die Normen für Elektronik in Schienenfahrzeugen. Darüber hinaus erfüllt es die Anforderungen des GL (Germanischen Lloyds) der Kategorie C (zum Beispiel Voraussetzung für die Nutzung in der Schiffstechnik). Das modulare System arbeitet bei Temperaturen von 40 Grad Celsius bis 70 Grad Celsius, bietet eine Störfestigkeit von minimal 10 V/m und ist für unterschiedliche Applikationen nutzbar. Die einzelnen Baugruppen sind über den internen Green-Bus auf einer Hutschiene ohne Abstand miteinander kombinierbar. Die schmale Bauform mit nur 22,5 mm Breite erlaubt Applikationen mit eng bemessenem und schwer zugänglichem Montageraum. Der erste erfolgreiche Praxistest ist ein verteiltes I/O-System am Feldbus in Straßenbahnzügen eines Verkehrsbetriebes. Das System verarbeitet als zusätzlicher Wagenbus-Controller AVC (Auxiliary Vehicle Control) die nicht sicheren Prozeßsignale von verschiedenen Sensoren und Aktoren (zum Beispiel Türsteuerung oder Beleuchtung). Das PC-Ethernet-Modul als Herzstück des Systems erlaubt mit seiner universellen SPS-Funktionalität (speicherprogrammierte Steuerung) vielfältige Programmierfreiheiten für den Anwender. Das größte Einsparpotential bildet die Substitution der parallelverdrahteten Kabelbäume durch CAN-Feldbustechnologie (Controller Area Network). Die häufigen Anlegemanöver und Wendemanöver (zum Beispiel Schlepper oder Lotsenschiffe) erfordern hochpräzise Antriebe für die hydraulische Rotorblattverstellung der Schiffsschraube. Dabei überwacht das System als I/O-System beispielsweise die Position der Hydraulikzylinder. Neben der Überwachung gehören das Management der Führerstandsinformationen, Motor-Management und die Klimaanlagenregelung zu den typischen Applikationen in der Schiffstechnik. Weitere Einsatzgebiete sind beispielsweise schwere Baumaschinen, Windenergieanlagen oder Steinbearbeitung.
Ein System für alle Fälle. Robuste Automatisierungskomponenten ersetzen neue Insellösungen
SPS Magazin ; 20 , 8 ; 63-65
2007
3 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
CAN (Controller Area Network) , elektrische Verbindungstechnik , Ethernet , Feldbus , Hutschiene , Hydraulikzylinder , Kabelbaum , Manövrierfähigkeit , Modulbauweise , PC (Personal Computer) , Schiffschraube , Schlepper (Schiff) , SPS (speicherprogrammierte Steuerung) , Störfestigkeit , Straßenbahn , Substitution , System I/O , Systemüberwachung , Temperaturbereich , verteiltes System
Insellösungen nicht mehr gefragt
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