Die Simulation von Prüfständen und insbesondere von Baugruppen und Gesamtfahrzeugen auf Prüfständen durch Kopplung von Mehrkörpersimulation mit Modellen für Regelung und Aktuatorik leistet einen wesentlichen Beitrag zur Entwicklungszeitverkürzung. In diesem Beitrag wird ein Kooperationsprojekt vorgestellt, in dem ein Co-Simulationsmodell für die beweglichen Massen sowie die Regelung und Hydraulik eines Gesamtfahrzeugprüfstands erstellt wurde. Es wird sowohl auf die Validierung des Fahrzeugmodells durch Straßenmessungen als auch auf die Identifikation und Validierung des Prüfstandsmodells einschließlich Servohydraulik und Regelung eingegangen. Nach Abschluss der Parametrierung von Regelung und Hydraulik wird in künftigen Arbeiten die Simulation einer Schlechtwegüberfahrt für das Gesamtsystem durchgeführt, um zu bewerten, ob die Co-Simulation die wahren Verhältnisse mit ausreichender Genauigkeit widerspiegelt. Ggf. sind dann weitere Verbesserungen an den Modellen vorzunehmen.
Einsatz von Simulationswerkzeugen zur Auslegung und Optimierung von Prüfkonzepten
Usage of simulation for design and optimization of testing
2006
14 Seiten, 17 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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