Während einer fünfwöchigen Messperiode wurden in einer stark befahrenen Straßenschlucht in Essen, Nordrhein-Westfalen (NRW), mittlere Strömung, turbulente Parameter sowie Partikelkonzentrationen in mehreren Höhen über Grund erfasst. Die Partikeln konnten mittels optischer Partikelzähler im Größenbereich von 0,3 bis 10 Mikrometer detektiert werden. Das Windfeld war aufgrund der Bebauungsgeometrie durch deutliche Reduktions- und Kanalisierungseffekte charakterisiert. Die sich bei Queranströmung der Straßenschlucht einstellende Rotorzirkulation führte, je nach Lage der Luftprobenahme in Luv oder Lee der Strömung, zu einer Konzentrationsveränderung um den Faktor 1,5 für PM10 bzw. 1,8 für PM1. Für die Partikelgrößenzusammensetzung ließen sich ebenfalls deutliche Abhängigkeiten von den übergeordneten meteorologischen Bedingungen feststellen. Die Analyse der vertikalen Konzentrationsdifferenzen zeigte eine Schichtung der Partikelkonzentrationen während Zeiten geringer atmosphärischer Durchmischung sowie homogenere Verteilung innerhalb der Straßenschlucht während stärkerer turbulenter Durchmischung.
Meteorologische Beeinflussung von Partikelanzahl- und -massenkonzentrationen (PM10, PM2,5, PM1) in einer Straßenschlucht
Meteorological influences on particle number and mass concentrations (PM10, PM2,5, PM1) in a street canyon
Gefahrstoffe, Reinhaltung der Luft. Air Quality Control ; 66 , 11/12 ; 489-494
2006
6 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 25 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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