Neue Entwicklungen in der Antriebstechnik werden in den nächsten 10 bis 15 Jahren zu einem weit reichenden Strukturwandel in der Branche führen. Die DRIVE-Studie von McKinsey beschäftigt sich mit den Auswirkungen dieses Wandels für die Automobilhersteller, die Zulieferer und die Kraftstoffindustrie. Im Rahmen von DRIVE wurden genaue Schätzungen des Marktpotenzials verschiedener Antriebstechniken vorgenommen. Diese Schätzungen bilden den Ausgangspunkt einer Analyse, die die Energiesicherheit und den Umweltschutz als Treiber künftiger Entwicklungen darstellt. Um künftigen Anforderungen gerecht zu werden, bieten sich zwei Möglichkeiten: eine Verbesserung der herkömmlichen Benzin- und Dieselmotoren oder eine stärkere Nutzung alternativer Antriebstechniken. In unserer Studie stellen wir drei Szenarien für die Entwicklung der Antriebstechnik in den nächsten fünfzehn Jahren unter verschiedenen Rahmenbedingungen vor: 'ICE age', 'Green world' und ein Mittelweg, der als 'Common Sense' bezeichnet wird. Dieser Artikel beschreibt die wesentlichen Annahmen eines jeden Szenarios und die daraus resultierende Technologie- und Kraftstoffnachfrage und erklärt, wie Automobilhersteller, Zulieferer und sogar Mineralölunternehmen die Ergebnisse dieser Analyse nutzen können, um einen Strategieplan für die Zukunft zu entwickeln.

    Propulsion technology is transforming fast, and the impact over the next 10 to 15 years is likely to be huge. The McKinsey DRIVE study focuses on the implications of these changes for OEMs, suppliers and the fuel industry. DRIVE has drawn up detailed estimates of the market potential for different power train technologies as a basis for this analysis, viewing energy security and environmental concerns as the key drivers of future trends. These concerns can be met either by improving conventional gasoline and diesel engines, or by expanding the use of alternative power trains. This study posits three scenarios for power train development over the next fifteen years depending on different boundary conditions: 'ICE age', 'Green world', and a middle-road scenario termed 'Common sense'. This article explains the cornerstones for each scenario, the resulting technology and fuel demand, and how OEMs, suppliers and even fuel companies can use these analyses to develop a roadmap for their future strategy. All scenarios see the natural gas and new hybrid technologies emerging. The exact timing and extent of their market share depends on the scenario Fuel cells and hydrogen combustion engines will only gain significant market share within the next decade and a half in the 'Green world' scenario. Regional differences are clearly discernible in the scope and speed of the transition, but the direction is global.


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    Titel :

    DRIVE - the future of automotive power


    Weitere Titelangaben:

    DRIVE - Die Zukunft des Automobilantriebs


    Beteiligte:
    Günnewig, Jochen (Autor:in) / Radtke, Philipp (Autor:in) / Heuss, Ruth (Autor:in) / Mühlenbein, Karen (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 10 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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