Eine deterministische Ermittlung von Investitionskosten ist als problematisch anzusehen. Nicht zuletzt haben die nicht unbeträchtlichen Kostensteigerungen bei den Neubaustrecken und Ausbaustrecken der Deutschen Bahn AG diese Problematik bestätigt. Die Risiken für Kostenüberschreitungen können bei deterministischen Betrachtungen nur vereinfachend untersucht werden. Extremwertbetrachtungen und Sensitivitätsbetrachtungen werden bei Simulationen mit stochastischen Kostenansätzen automatisch mitgeliefert, vorausgesetzt, daß leistungsfähige Programme zur Verfügung stehen. Es wird daher dringend empfohlen, daß künftig mit Hilfe der Monte-Carlo-Simulation die erwarteten Kosten ermittelt werden. Die anzusetzenden Verteilungen sind in der vorliegenden Untersuchung mit Hilfe einer Expertenbefragung ermittelt worden. Die hier vorgestellten Ergebnisse stellen die Resultate nach grundlegenden Forschungen dar, die insbesondere die methodische Verifikation zum Ziel hatten. Es wird daher empfohlen, im Rahmen von vertiefenden Untersuchungen zum Beispiel zu den anzusetzenden Kostenverteilungen oder zur Einbeziehung nicht abgesicherter Mengenansätze weitere Forschungen durchzuführen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Stochastische Investitionskostenberechnung für Verkehrsinfrastrukturprojekte


    Beteiligte:
    Schach, Rainer (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 14 Bilder, 3 Tabellen, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Stochastische Transportprobleme

    Arnold, Klaus-Peter | SLUB | 1987


    Stochastische Reichweite

    LIU YIMIN / MACNEILLE PERRY ROBINSON / LOFTUS MICHAEL EDWARD | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Stochastische Lagerhaltungsmodelle

    Hochstädter, Dieter | SLUB | 1969



    Stochastische Fremderregung grenzzykelbehafteter Systeme

    Windrich,H. / Univ.Hannover,Inst.f.Mechanik,DE | Kraftfahrwesen | 1987