Ein System kann eine erwartete Ankunftszeitverteilung an einem Wegpunkt entlang einer Fahrzeugroute identifizieren, einen Energieverbrauch entlang der Route gemäß einer Vielzahl von Ankunftszeitabstimmungszuständen einer Verkehrsregelung, die sich an dem Wegpunkt befindet, in Anbetracht der erwarteten Ankunftszeitverteilung bestimmen und eine Karte anzeigen, die die Fahrzeugroute und Reichweitenumrisse beinhaltet, die auf alternative Ergebnisse des Ankommens an dem Wegpunkt zu der Vielzahl von Ankunftszuständen hinweisen. Das System kann auch den Energieverbrauch entlang der Fahrzeugroute bestimmen und eine erwartete verfügbare Reichweite des Fahrzeugs entlang der Route aktualisieren.
A system may identify an expected time-of-arrival distribution to a waypoint along a vehicle route, determine energy usage along the route according to a plurality of arrival timing states of a traffic control located at the waypoint given the expected time-of-arrival distribution, and display a map including the vehicle route and range contours indicative of alternative results of arriving at the waypoint at the plurality of arrival states. The system may also determine energy usage along the vehicle route and update an expected available range of the vehicle along the route.
Stochastische Reichweite
2016-03-17
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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