Mit der Aufnahme von 10 weiteren Ländern die EU (Europäische Union) entstand im Mai 2004 der größte Binnenmarkt der Welt. Die mitteleuropäischen und osteuropäischen Beitrittsländer waren bereits vor der Erweiterung des westeuropäischen Wirtschaftsraums wichtige Handelspartner für die EU und speziell für Deutschland. In der Tschechischen Republik, mit einer Einwohnerzahl von circa 10,3 Millionen einer der wichtigsten Partner, war der Siemens-Bereich TS (Transportation Systems) bisher vor allem als Lieferant von Schienenfahrzeugen, Zugsicherungsanlagen und Fahrzeugkomponenten bekannt. Jetzt präsentiert sich Siemens TS dort auch als Lieferant von Serviceleistungen und bietet maßgeschneiderte Lösungen für den Kunden an. Der folgende Beitrag beschreibt das Charter-Rail-Konzept.
The contract that Siemens TS has concluded with the Prague metro operator demonstrates that the company is capable of adapting its performance range to the customer-specific needs of each individual local transport market, of providing the sort of service expected at a given point in time and of generating synergistic effects for customers. Dopravni podnik Prahy has entrusted numerous activities to the train builder, including the purchase and warehousing of spare parts and the whole logistic chain. Siemens TS guarantees a defined fleet availability for the operator, which is determined by the latters timetable of services. Dopravni podnik Prahy is thus able to concentrate fully on its own core competence, namely running trains for passengers. With the realisation of this concept, Siemens has made a very significant move into those countries that joined the EU most recently. Just a few months ago, in January 2005, Siemens TS announced the conclusion of a contract to supply 25 regional train sets to the Bulgarian State Railway and to maintain them for a period of seven years. This represented another key step to expanding and consolidating its position on the market of Eastern Europe.
Wartung der Prager Metro-Züge nach dem bewährten Charter-Rail-Konzept
Maintenance of Prague's metro train sets following the tried-and-trusted charter-rail concept
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 54 , 7/8 ; 437-442
2005
6 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Wartung der Prager Metro-Züge nach dem bewährten Charter-Rail-Konzept
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