Die Anwendung zerstörungsfreier Prüfverfahren im Rahmen des Wartungs- und Überholungssystems von Verkehrflugzeugen bildet einen wichtigen Beitrag zur Gewährleistung eines sicheren, zuverlässigen und wirtschaftlichen Flugbetriebes. Bereits in der Phase der Konstruktion und Entwicklung werden an verschiedenen Baugruppen Langzeitversuche zur Simulation der im Flugbetrieb auftretenden Belastungen durchgeführt, bei denen zerstörungsfreie Prüfverfahren für die Überwachung kritischer Bereiche und zur frühzeitigen Erkennung möglicher Schwachstellen angewandt werden. Die Wahl des Prüfverfahrens wird vor allem durch die zu untersuchende Fehlerart, die Zugänglichkeit der Bauteile und die Zuverlässigkeit des Prüfverfahrens bestimmt. In einer Übersicht werden aus der Sicht der Luftfahrtindustrie die Vor- und Nachteile der Sichtkontrolle, der Eindringprüfung, der Magnetpulver-, Wirbelstrom- und Ultraschallprüfung, der Durchstrahlungsverfahren und der Schallemissionsprüfung beurteilt und charakteristische Beispiele für die Anwendung der einzelnen Prüfverfahren in der Luftfahrtindustrie beschrieben. In breitem Umfang werden die Magnetpulver- und Eindringprüfung für den pauschalen Nachweis von Oberflächenfehlern an verschiedensten Bauteilen und Werkstoffen angewandt, während die übrigen Prüfverfahren vorzugsweise für die Untersuchung besonders kritischer Bauteilbereiche eingesetzt werden. Für komplexe Untersuchungen sind Kombinationen mehrerer Prüfverfahren üblich.
Anwendung und Kombination von Prüfverfahren in der Luftfahrt
Application and combination of testing methods in the aircraft industry
2005
65 Seiten, 58 Bilder
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Deutsch
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