Dieser Artikel beleuchtet das Eurobalisen Subsystem, welches ein Teil des europäischen Zugsicherungssystems ETCS ist. ETCS ermöglicht durch standardisierte Strecken- und Fahrzeugkomponenten interoperablen Zugverkehr in ganz Europa. Anhand einer Prototypimplementierung werden die kritischen Aspekte des Standards und mögliche Lösungsansätze diskutiert. Darüber hinaus werden Konzepte für eine einfache Anwendung im Zug und Lösungen für die Sende- und Empfangseinheiten welche die hohen Sicherheitsanforderungen im Bahnbereich erfüllen, gezeigt.

    This article focuses on the Eurobalise Subsystem that is part of the European train control system ETCS, which enables interoperable rail traffic all over Europe by a standardized track and train equipment (ERTMS/ETCS). Based on an example implementation the critical points of the standard are pointed out and solutions are discussed. Concepts for an easy application in the train as well as transmitter and receiver solutions which fulfill the high safety standards for railway equipment are shown.


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    Titel :

    The Eurobalise Subsystem - a technical reflection


    Weitere Titelangaben:

    Das Eurobalisen Subsystem - eine technische Betrachtung


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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