Im Zuge des Ausbaus des oeffentlichen Verkehrsnetzes in Wien wird die U-Bahnlinie U2 erheblich erweitert. Bereits im Vorfeld der Planung wurde eine Nutzung geothermischer Energie in Erwaegung gezogen. Da solch ein Bauwerk das Einbringen grosser Betonmengen in den Untergrund erfordert, bietet sich eine Nutzung durch die Betonabsorbertechnologie an. Hierbei wird die gute Waermeleitung des Betons fuer einen Energieaustausch mit der umgebenden Erde genutzt, indem Absorberleitungen in erdberuehrte konstruktive Bauteile eingebaut werden. Fuer Planung und Realisierung dieser Anlage zeichnet die Firma Naegele Energie- und Haustechnik mit ihrem System enercret verantwortlich. Naegele besitzt auf diesem Gebiet bereits mehr als 20 Jahre Erfahrung und hat bereits mehrere hundert Anlagen realisiert. Eine Simulation erfolgt mittels der firmeneigenen Software TRNSPILE/TRNSSLAB (siehe Abbildung 3), welche von der Firma Transsolar erstellt wurde. Die wesentlichsten Vorteile von enercret sollen im Folgenden kurz aufgelistet werden: (a) geringe Installationskosten (b) sehr geringe Heiz- bzw. Kuehlkosten (c) Doppelnutzung als Heiz- und Kuehlsystem (d) geringste Umweltbelastung (e) keine lokalen Emissionen (dies ist besonders im Stadtbereich wichtig).
The U2 underground railway at Vienna was modernized and extended. Geothermal energy was utilized. In view of the fact that underground railway construction requires large volumes of concrete, it was decided to install a concrete core heat absorber. This way, the good thermal conductivity of concrete is utilized by means of absorber lines installed in constructional parts that are in contact with the ground. The work was carried out by Naegele Energie- und Haustechnik, who have more than 20 years of experience in this field and have constructed several hundreds of systems already. Simulations were made using Naegele-owned software TRNSPILE/TRNSSLAB by Transsolar. The advantages of the "enercret" system are the following: a) low installation cost; b) very low heating and cooling cost; c) dual function as heating and cooling system; d) minimized environmental pollution; e) no local emissions (this is particularly important in urban areas).
Erdwaermenutzung fuer die U-Bahnlinie U2 in Wien
Geothermal heat for the Vienna underground railway (U2)
Geothermische Energie ; 11 , 2 ; 13-14
2003
2 Seiten
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
U-Bahn , Erdwärme , Tiefbau , Beton , Absorber , Temperaturleitfähigkeit , Temperaturleitzahl , Haustechnik , Simulation , Software , niedrige Kosten , Abkühlen , Kühlsystem , Umweltverschmutzung , Emission , Detail , Ausbau , Planung , Nutzung , Bauwerk , Dens , Güte , Energieaustausch , Realisierung , Firma , Umweltbelastung , Absorption , Österreich , Konstruktion , Energiequelle , Arbeit (Physik) , Europa , Gestaltung
Donaubrücke der U-Bahnlinie U6 in Wien
IuD Bahn | 1996
|SLUB | 2012
|IuD Bahn | 2009
|IuD Bahn | 1995
|Hamburg plant vierte U-Bahnlinie
IuD Bahn | 2002
|