Ein Plan in den USA sieht vor, dass alle Fahrzeuge bis zum Jahr 20015 auf 5,85 Liter pro 100 Kilometer kommen müssen. Um dieses Ziel zu erreichen, werden sich einige Fahrzeugsysteme zum Teil erheblich verändern. Der Motor wird nicht nur das Benzin wesentlich besser verbrennen, sondern das hydraulische System wird auf eine elektronische Version umgestellt, wodurch der Motor wiederum weniger belastet wird. Unter den genannten Voraussetzungen können neue Leistungs-Trench-MOSFETs mit geringem Durchlasswiderstand praktisch jedes System unter den genannten Gesichtspunkten verbessern. Durch diese Halbleiter können auch ältere und damit in der Regel schwere Systeme durch leichtere und Anlagen mit höherem Wirkungsgrad ersetzt werden, die zudem mehr Funktionen und eine verbesserte Sicherheitssituation im gesamten Fahrzeugbereich bieten. Viele dieser neuen Optionen weisen zudem einen sehr geringen Leistungsverbrauch auf.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Sprit sparen mit Power-MOSFETs. Leistungs-MOSFETs mit geringem R(DS)(on)


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Elektronik Industrie ; 35 , 10 ; 97-99


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 8 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Mit Windkraft Sprit sparen

    Köpke, Ralf | Tema Archiv | 2008



    Elektronik hilft Sprit sparen

    Gerstl,T. / Toyota Motor,JP / Melexis,Ypern,BE | Kraftfahrwesen | 2015


    Neue Gehaeuse fuer Leistungs-MOSFETs

    Puerschel,M. / Schleisser,D. / Infineon Technologies,DE | Kraftfahrwesen | 2012


    Mitdenkendes Gaspedal hilft Sprit sparen

    Mareis,T. / Nissan Motor,JP | Kraftfahrwesen | 2008