Die von Autohersteller zu Autohersteller unterschiedlichen Anforderungen und Erwartungen an Controller für die Motorsteuerung sind nur durch eine enge Zusammenarbeit zwischen Autohersteller und Systemlieferant zu erfüllen. Von der Mikrocontroller-Architektur und den Software-Werkzeugen erwartet man Voraussetzungen, die eine Parallelentwicklung und Trennung zwischen der Software des Systemlieferanten und des Autoherstellers ermöglichen. Weiter diskutierte Gesichtspunkte sind Funktionssoftware, Rapid Prototyping und das Betriebssystem OSEK/VDX. In diese Richtung läuft auch die TriCore-Architektur der neuen Prozessorfamilie (Infineon), die einen RISC-Prozessor, einen Mehrzweckmikroprozessor und eine DSP-Steuerung umfasst. Die AUDO-NG-Triple-Level-Architektur (TC1796) mit einer Trennung von Anwendungsschicht und peripherer Treibersoftware wird vorgestellt. Man erhält eine innovative und leistungsfähige Architektur, die zusammen mit existierenden Entwicklungs-Tools mithilft, die Entwicklungszeiten zu verkürzen und unterschiedliche Features zu erfüllen.


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    Titel :

    32-bit microcontroller family targets powertrain management


    Weitere Titelangaben:

    32-Bit-Mikrocontroller-Familie für das Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    EDN Europe ; 49 , Special Supplement Automotive ; P12-15


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    A New RISC Microcontroller with On-Chip FPU to Introduce Adaptive Control into Powertrain Management

    Tanaka, S. / Kaneyasu, M. / Kodama, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999


    High Integration in Powertrain Systems 32 bit Microcontroller and Intelligent Power Semiconductors

    Preuschoff, C. / Leteinturier, P. | British Library Conference Proceedings | 1998


    A New RISC Microcontroller with On-Chip FPU to Introduce Adaptive Control into Powertrain Management

    Kodama, Atsunori / Matsubara, Kiyoshi / Kaneyasu, Masayoshi et al. | SAE Technical Papers | 1999