Auf Grund gestiegener Anforderungen bezüglich Innenraumakustik war ein Faltverdeck zu entwickeln, welches die akustischen Kennwerte im Innenraum als bester in seiner Klasse erreicht. Ein weiteres Ziel war, das Verdeck kostengünstig herzustellen. Es wurde eine Technik entwickelt, in der Verdeckstoff zweidimensional hergestellt werden konnte. Die Werkzeugkosten wurden somit erheblich reduziert. Entwickelt wurde ein PUR-System, das die akustischen und mechanischen Anforderungen erfüllt. Das PUR-Schaumsystem wird auf einer Krauss-Maffei Hochdruckmaschine im RIM-Verfahren verarbeitet. Der Mischkopf wird von einem mehrachsigen Roboter geführt. Das Werkzeug wird von einem Werkzeugträger parallel geschlossen und geöffnet. Nach den in der Entwicklung ermittelten Zuschnittdaten und Vorgaben erfolgt die Vorbereitung der Rohware. Die durch paralleles Stanzen in Form gebrachten Zuschnitte werden durch eine Kappnaht zusammengeführt und anschließend mit Dichtband versehen. Danach wird die PUR-Dämmung mittels eines neu entwickelten Verfahrens aufgebracht. Anhand der festgelegten Prozessparameter, die in der Entwicklungsphase erarbeitet wurden, erfolgt der Auftrag des PUR durch einen Roboter. Nach vorgegebener Aushärtezeit gehen die Verdeckbezüge zur Endkonfektionierung. Hierbei werden alle Anbindungselemente angenäht, sowie der Kanteneinfass genäht. Im Anschluss daran erfolgt ein Qualitäts-Check bevor die Heckscheibe als letzter Arbeitsgang in den Verdeckbezug eingeschäumt wird. Nach der Endbearbeitung und einer entsprechend festgelegten Qualitätsprüfung und der damit verbundenen Dokumentation werden die Verdeckbezüge verpackt und zum Versand bereitgestellt. Nachdem die Montage des Verdeckgestells beim Systemlieferanten abgeschlossen ist, erfolgt die Montage des Innenhimmels und des Verdeckbezuges. Die am Verdeckbezug angenähten oder angeschweißten Anbindungen werden mit dem Verdeckgestell verschraubt. Im Anschluss daran erfolgt ein Qualitäts-Check bevor die ZSB in den Versand zum OEM geht.
Innovatives geräuschoptimiertes Faltverdeck am neuen BMW 6er Cabrio
2004
15 Seiten, 21 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Innovatives geraeuschoptimiertes Faltverdeck am neuen BMW 6er Cabrio
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