In der vorliegenden Studie wird die unterstützende Funktion akustischer Informationen bei der Bedienung eines menübasierten Fahrzeuginformationssystems (FIS) während der Fahrt untersucht. Hierbei führt der Fahrer einzelne Navigationsschritte im FIS über vier Lenkradtasten aus und erhält neben der üblichen Anzeige der Menüpunkte auf einem Display im Kombiinstrument ein akustisches Feedback über die Menünavigation. Es stellt sich die Frage, wie Fahrern eine menübasierte Navigation kontextbezogen und akustisch so verdeutlicht werden kann, daß Effektivität und Effizienz der Systembedienung zunehmen. Eine Möglichkeit zur akustischen Erweiterung von Benutzungsschnittstellen bieten sogenannte Earcons, mit deren Hilfe Menüstrukturen verdeutlicht und Informationen über Position und Navigation vermittelt werden können. Earcons sind kurze, abstrakte Melodien oder Töne, die kontextbezogene Informationen kodieren. Zwei unterschiedliche Earcon-Konzepte und eine Kontrollbedingung wurden hinsichtlich ihrer unterstützenden Funktion anhand von Suchaufgaben miteinander verglichen und verschiedene Bewertungen durch die Systembenutzer erhoben. Für das akustische Feedback wurden drei Alternativen entwickelt: Ein Einzelton sowie ein einfaches und ein komplexes Earcon-Konzept. Die akustische Rückmeldung erfolgt immer, sobald eine der Lenkradtasten betätigt wird. Es zeigte sich, daß Earcons zu einer effektiven Menünavigation beitragen und helfen, unnötige Bedienschritte und Richtungswechsel aufgrund falscher Navigationsentscheidungen zu reduzieren. Dieser Vorteil gegenüber einem einfachen akustischen Feedback tritt allerdings erst nach einer längeren Eingewöhnungsphase auf. Beeinträchtigungen des Fahr- oder Blickverhaltens durch Earcons oder Einzelton traten nicht auf. Eine individuelle Anpassung der Earcons an den Fahrer erscheint sinnvoll.
Akustische Unterstützung bei der Bedienung eines Fahrerinformationssystems
2004
15 Seiten, 6 Bilder, 15 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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