Allgemein unterliegen Reibungsbremsen der unliebsamen Eigenschaft, daß sie verschleißen. Dies gilt in besonderem Maße auch für Hochleistungsscheibenbremsen in Schienenfahrzeugen. Ein wesentliches Entwicklungsziel der Bremsenkonstrukteure und Bremsbelagentwickler umfaßt deshalb, neben einer stetigen Leistungssteigerung, die Reduzierung des energiespezifischen Verschleißes der beteiligten Reibpartner.


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    Titel :

    Reduzierung der Unterhaltskosten von Scheibenbremsen durch KRS-Bremsbeläge


    Weitere Titelangaben:

    Reduction in the maintenance costs of disc brakes thanks to KRS linings


    Beteiligte:
    Wirth, X. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch