Der Beitrag gibt einen Überblick über das neue 7-Gang-Automatikgetriebe der Mercedes Car Group (7G-Tronic). Die Komfortverbesserung entsteht durch eine nochmalige Verbesserung der Schaltqualität gegenüber dem heutigen 5-Gang-Automatikgetriebe, außerdem nimmt der Kunde durch die Steigerung der Getriebespreizung in Bereiche von stufenlosen Getrieben (>6) ein deutliches Absinken des Geräuschniveaus im Fahrzeug wahr. Eine Erhöhung des Kundennutzens bietet das Getriebe auch in den Kriterien Agilität und Fahrspaß, in denen durch weitere Optimierungen der bisherigen Fahrstrategien und konzeptionelle Änderungen in der Steuerungstechnik erhebliche Fortschritte erzielt werden konnten. Im kundenrelevanten Fahrbetrieb wird durch den Einfluss der neuen Automatikgetriebegeneration bis zu einem Liter Kraftstoff pro 100 km eingespart und dies ohne Einschränkungen des Kunden im Fahrverhalten. Beschrieben werden: 1. Getriebeaufbau (Getriebegehäuse, Elektrohydraulische Steuereinheit). 2. Kundennutzen und Funktionen (Komfortsteigerung, Agilität, Verbrauch).


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    Titel :

    Das neue 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC von Mercedes-Benz - Allrounder in Komfort, Agilität, Fahrspaß und Verbrauch


    Weitere Titelangaben:

    The new 7-speed automatic transmission 7G-TRONIC from Mercedes-Benz - Scores high in comfort, agility, driving pleasure and fuel economy


    Beteiligte:
    Mikulic, L. (Autor:in) / Greiner, J. (Autor:in) / Indlekofer, G. (Autor:in) / Rohleder, N. (Autor:in) / Nauerz, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 9 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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