Drehgestelle sind höchst sicherheitsrelevante, hochdynamisch beanspruchte Maschinenbauteile für den Schienenverkehr. Der Rahmen der Drehgestelle für Hochgeschwindigkeitszüge ist als Stahlkonstruktion in Kastenbauform ausgeführt. Bei seiner Fertigung werden modernste Technologien eingesetzt. Die Siemens SGP Verkehrstechnik in Graz hat dazu kürzlich eine Fließfertigung in Betrieb genommen, die durch ein automatisches Transportsystem manuelle Arbeitsplätze und Schweissroboter verknüpft.Die eingesetzte Schweißtechnik ist das MIG/MAG-Tandemschweissen, ergänzt durch ein lichtbogengesteuertes Nahtsuchen. Die vollautomatische Fliessfertigung wird im Beitrag beschrieben.


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    Titel :

    Tandemschweissen beschleunigt Produktion. Vollautomatische Fliessfertigung von Schienenfahrzeug-Drehgestellen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Technica, Rupperswil ; 52 , 25/26 ; 40-42


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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