Textilien finden bereits in weiten Bereichen im Automobilbau Verwendung. Um das Potenzial textiler Anwendungen und deren Einsatzmöglichkeiten im Automobilbau weiter auszubauen, sind die textilen Fertigungsverfahren zu verbessern und neue Kombinationsmöglichkeiten zu schaffen. Es werden textile Fertigungsverfahren, die zur Herstellung von Verstärkungs- und Verbundstrukturen eingesetzt werden, erläutert. Dabei werden neben zweidimensionalen Textilien auch dreidimensionale Textilien beschrieben. Der 3D-Rundflechtprozess ist eine automatisierte Produktionsmethode, mit der dreidimensionale Teile produziert werden können. Beispiel geflochtener Teile wie T-Profile und geflochtene Verbindungselemente aus Carbon werden vorgestellt. Ein weiterer Schwerpunkt ist das Fügen der Textilien, bei dem aus zweidimensionalen Strukturen durch Formen und Verbinden eine dreidimensionale Struktur entsteht, ein so genannter trockener Preform. Eine wichtige Fügetechnologie stellt das Nähen dar. Es wird eine Nähmaschine vorgestellt, mit der technische Textilien von einer Seite her zusammengefügt werden können. Die Funktionsweise wird anhand eines KFZ-Unterbodens erläutert. An 2 Beispielen wird das Potenzial der textilen Fertigungsverfahren aufgezeigt. Das erste Beispiel 'ein Dachhimmel' stammt aus dem Interieurbereich eines Pkw. Der Dachhimmel ist eine Kombination einer Verstärkungsstruktur mit einem Vlies und ist selbsttragend. Das zweite Beispiel ist ein Demonstratorbauteil aus dem Karosseriebereich, das aus Multiaxialgelegestrukturen hergestellt wurde. Dabei kamen einseitige Nähtechniken zum Einsatz.
Einsatzpotenziale textiler Fertigungsverfahren im Automobilbau
Potentials of textile manufacturing methods for automotive applications
2003
14 Seiten, 16 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Datenträger
Deutsch
Additive Fertigungsverfahren im Automobilbau
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