Die ersten Laseranwendungen im Automobilbau wurden Anfang der achtziger Jahre eingeführt. Dabei standen vor allem das Laserstrahlschneiden und -schweißen mit CO2- und Nd:YAG-Lasern im Vordergrund, die in den letzten Jahren verstärkt eingesetzt wurden. Parallel dazu wurden weitere laserunterstützte Fertigungsverfahren - wie das Laserlöten, die Lasermikrobearbeitung und Möglichkeiten zur Bearbeitung der immer häufiger im Automobil eingesetzten Kunststoffe - entwickelt und in den Serieneinsatz überführt.
Lasermaterialbearbeitung im Automobilbau. Übersicht zeigt Bandbreite laserunterstützter Fertigungsverfahren
VDI-Z Integrierte Produktion ; 143 , 10 ; 31-35
2001
5 Seiten, 6 Bilder, 27 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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