Rail Tec Arsenal betreibt seit Anfang des Jahres 2003 in Wien den weltweit größten Klima-Wind-Kanal für Schienenfahrzeuge. Neben vielfältigen Klimatests für Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit von Fahrzeugen und Bauteilen bietet die Versuchsanlage auch eine breite Palette experimenteller Untersuchungen für aerodynamische Fragestellungen. Es ist nun möglich, die Außenaerodynamik von Stromabnehmern und Scheibenwischern unter dem Einfluß von Vereisung und Schneeansatz sowie bei Hitze und Regen zu untersuchen. Die Umströmung des Fahrzeuges ist auch für diverse Aggregate und die Belüftung des Innenraums von Bedeutung. Die Durchströmung von Wärmetauschern wird ebenfalls durch die Strömungsverhältnisse an der Fahrzeugaußenseite beeinflußt. Das betrifft sowohl die Motorkühlung als auch Kondensatoren von Kälteaggregaten oder Kühlvorrichtungen für die Leistungselektronik.
Aerodynamik im Klima-Wind-Kanal. Aerodynamische Untersuchungen an Schienenfahrzeugen
Aerodynamics in the climate wind tunnel
Der Eisenbahningenieur ; 54 , 8 ; 68-70
2003
3 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Aerodynamik im Klima-Wind-Kanal
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