Der Beitrag geht auf die zukünftigen Werkstoffe und Fügekonzepte im Automobilbau ein. Aus der Zukunfts- und Trendforschung lassen sich Veränderungen für das automobile Leitbild ablesen. Neben verbrauchsorientierten Kriterien nehmen dabei solche der Nutzungs-/Packagevariabilität und insbesondere der Fahrzeug-Individualität zu. Die Optimierungsrouten der Stahl-Bauweise beinhalten hochfeste Stahlgüten und weiterentwickelte Fertigungsverfahren wie Tailored Blanks und IHU. Die Entwicklung der Bauweisen lässt für die eigenständige Aluminium- Spaceframe-Route die Erweiterung durch das Leichtmetall Magnesium erwarten. Durch Gussprodukte, Bleche und Profile aus Magnesiumlegierungen könnte gegenüber einer schon gewichtsoptimierten Al-Bauweise das Karosseriegewicht weiter deutlich reduziert werden. Aufgrund der gegenwärtigen hohen Kosten wird Magnesium vorwiegend bei Nischen- oder Premiumfahrzeugen genutzt. Im Gegensatz zu metallischen, mono-strukturellen oder Mischbauweisen versprechen einzig die faserverstärkten Hochleistungs-Kunststoffverbunde Gewichtseinsparungen bis zu 50 % gegenüber konventionellen Bauweisen. Nach der Meinung der Autoren ist entscheidend für die Auswahl eines Fügeverfahrens für die Fahrzeugfertigung neben Kriterien wie Wirtschaftlichkeit, Fertigungskompatibilität, Prozesssicherheit sowie Umwelt- und Arbeitsschutz insbesondere die Gewährleistung der geforderten mechanischen Eigenschaften der Verbindungen über die gesamte Fahrzeugslebensdauer.


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    Titel :

    Autovision. Zukünftige Werkstoffe und Fügekonzepte im Automobilbau


    Beteiligte:
    Friedrich, H.E. (Autor:in) / Meschut, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Stahl ; 4 ; 18-21


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Autovision: Zukünftige Werkstoffe und Fügekonzepte im Automobilbau

    Friedrich, H.E. / Meschut, G. | Tema Archiv | 2003



    Zukünftige Fügekonzepte für Automobilstrukturen in Mischbauweise

    Meschut, G. / Friedrich, H. | Tema Archiv | 2003


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