Aktive Chassis-Systeme aus den Bereichen Bremse, Lenkung, Fahrwerk und Antriebstrang finden zunehmende Verbreitung im Markt. Über die jeweils systemeigenen Basisfunktionen hinaus lassen sich solche Systeme auch - in unterschiedlichem Maß - für übergeordnete Fahrzeugfunktionen zur direkten Beeinflussung der Fahrzeugbewegung nutzen. Um negative gegenseitige Beeinflussungen auszuschließen und die Funktionalität der Systeme voll ausschöpfen zu können, ist eine durchgängige, erweiterbare Architektur erforderlich. Unter dem Namen Vehicle Dynamics Management (VDM) wird bei der Vorausentwicklung der Robert Bosch GmbH ein Konzept zur Koordination von Funktionen der Fahrzeugbewegung unter Einbeziehung der im Fahrzeug vorhandenen aktiven Fahrwerksysteme entwickelt, das im vorliegenden Beitrag vorgestellt wird. VDM weist als wesentliche Grundbestandteile eine klar strukturierte Funktionsarchitektur und physikalische Schnittstellen auf und ist in das Ordnungskonzept CARTRONIC eingebettet.
Vehicle Dynamics Management - Verbund von ESP, aktiver Lenkung und aktivem Fahrwerk
Vehicle dynamics management - Functional integration of ESP, active steering and active suspension
2003
10 Seiten, 9 Bilder, 9 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Vehicle Dynamics Management - Verbund von ESP, aktiver Lenkung und aktivem Fahrwerk
Kraftfahrwesen | 2003
|Integrierte Fahrdynamicregelung mit ESP, aktiver Lenkung und aktivem Fahrwerk
Tema Archiv | 2005
|Integrierte Fahrdynamikregelung mit ESP, aktiver Lenkung und aktivem Fahrwerk
Tema Archiv | 2004
|Integrierte Fahrdynamikentwicklung mit ESP, aktiver Lenkung und aktivem Fahrwerk
Kraftfahrwesen | 2004
|