Der Zwang zur Gewichtsreduzierung bei gleichzeitiger Kostensenkung hat in der Automobilindustrie zu neuen Anforderungen an die Blechumformung, u.a. gekennzeichnet durch die Verformung hochfester Stähle, Aluminium- und Magnesiumlegierungen sowie Verbundwerkstoffen, geführt. Veränderte Marktbedingungen und die zunehmende Verlagerung der Teilefertigung in große Zulieferbetriebe erfordern ebenfalls neue technologische Lösungen. Diesen Entwicklungen folgt die konstruktive und technologische Auslegung der Pressen für die Blechumformung. Ein Beispiel hierfür bilden die Transferpressen, deren Flexibilität und Leistung durch die Entwicklung der Kompaktsaugerpressen mit neuartiger Swingarm-Technik für die Teileübergabe wesentlich gesteigert werden konnte. Für die perspektivische Entwicklung wird an einem in sich geschlossenen Entwicklungskonzept gearbeitet, das von einer weitgehenden technologischen Anpassung der hydraulischen und mechanischen Pressen, der weiteren Erhöhung der Flexibilität der Pressensysteme und der weitestgehenden Vereinheitlichung der Lösungen für den Teiletransport von einer Umformstufe zur anderen ausgeht.


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    Titel :

    Synergiepotenziale nutzen. Innovationen und Entwicklungen in der Blechumformung


    Weitere Titelangaben:

    Use of synergy potentials. Innovations and developments on the field of sheet metal forming


    Beteiligte:
    Heinrich, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Blech, Rohre, Profile ; 50 , 5 ; 22-25


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Entwicklungen im Bereich der Blechumformung Zweiter Teil

    Kilp,K.H. / Deutsche Forsch.-Gesell.f.Blechverarb.u.Oberflaechenbehandl., Duesseldorf | Kraftfahrwesen | 1977


    Entwicklungen im Bereich der Blechumformung Erster Teil

    Kilp,K.H. / Deutsche Forsch.-Gesell.f.Blechverarb.u.Oberflaechenbehandl., Duesseldorf | Kraftfahrwesen | 1976


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    Redmann, Katrin | Springer Verlag | 2020