Aluminiumanteil und Prognose im europäischen Automobilbau bis 2015. Aluminiumguß und zunehmender Einsatz von hochreinem Knetaluminium und Aluminiumblechen. Aluminiumrückgewinnung bei der Autoverschrottung. Derzeitiger und prognostizierter Aluminiumbedarf im Automobilbau, Kapazität der Primäraluminiumerzeugung und Mengen an rückgewonnenem Aluminium. Technologien der Aluminiumrückgewinnung bei der Autoverschrottung: Demontage und Shredderung; Wiederverwendung von Komponenten, metallurgische Raffination in Umschmelzwerken, Anlieferung an Gießereien. Künftige technologische Entwicklungen im Recycling von Aluminium aus Schrottautos: Sortentrennung, Wirtschaftlichkeit der Rückgewinnung, Erarbeitung von Analyseschnellverfahren (Röntgen-, Laserprüfverfahren, thermochemische Verfahren), Umschmelz- und Raffinationsverfahren. Berücksichtigung des Recycling bereits bei der Automobilkonstruktion in vier Konstruktionsprinzipien: Mögliche Kontaktvermeidung verschiedener Werkstoffe, Demontageerleichterung, Verwendung rückgewinnungstoleranter Werkstoffe und Vermeidung von Problemwerkstoffen.


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    Titel :

    Recyclage de l'aluminium dans la filiere automobile en Europe


    Weitere Titelangaben:

    Recycling von Aluminium im europäischen Automobilbau
    Recycling of aluminium in the automobile lifetime in Europe


    Beteiligte:
    Gelas de, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 8 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch