Dieser Artikel stellt verschiedene Ansätze zur Erstellung von Risikoanalysen für Elektronische Stellwerke (ESTW) zur Diskussion. Er beschreibt eine phasenweise Vorgehensweise, die bei der Deutsche Bahn AG (DB AG) gewählt wurde. Mit dieser Vorgehensweise können einerseits kurzfristig Sicherheitsanforderungen für neue, nach CENELEC entwickelte Stellwerksgenerationen vorgegeben werden. Andererseits wird aber auch das komplette Potential, das Risikoanalysen bieten, ausgeschöpft.

    This article considers various ways to perform risk analyses for electronic interlockings (ESTW). It describes the step-by-step procedure selected by the German Railways (DB AG). This procedure allows both short-term specification of safety requirements for new generations of interlockings developed in compliance with CENELEC and exploitation of all the potential provided by risk analyses.


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    Titel :

    Risikoanalysen für Elektronische Stellwerke


    Weitere Titelangaben:

    Risk analyses for electronic interlockings (ESTW)


    Beteiligte:
    Braband, J. (Autor:in) / Porzig, A. (Autor:in) / Wunder, H.J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 94 , 9 ; 11-16


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 4 Bilder, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Risikoanalysen für Elektronische Stellwerke

    Braband, Jen / Porzig, Andrea / Wunder, Hans-Jörg | IuD Bahn | 2002