Ende 2002 bietet BMW ein Partial Zero Emission Vehicle (PZEV) am amerikanischen Markt an. Das Fahrzeug unterschreitet die SULEV-Abgasgrenzwerte (Super Ultra Low Emission) und erfüllt damit die weltweit strengsten Abgasvorschriften. Der Antrieb des Fahrzeugs basiert auf dem aktuellen 2.5-l-Reihensechszylindermotor. Im Beitrag wird das Maßnahmenpaket, das zur Unterschreitung des SULEV-Grenzwertes umgesetzt wurde, erläutert: 1. konstruktive Maßnahmen zur Senkung der Rohemission, 2. funktionale Maßnahmen zur Senkung der Rohemission; 3. Abgasnachbehandlung (insbesondere: Sekundärluftsystem, lineare Lambdaregelung, Katalysatorkonzept), 4. Emissionsergebnisse und Grenzwerteinhaltung, Diagnose. Abschließend wird auf die Motordaten eingegangen. Die umgesetzten konstruktiven und funktionalen Maßnahmen sind im Vergleich zum Vorgängermotor ohne Auswirkungen auf die Motorvolllastwerte. So bleiben die Maßnahmen für den Kunden fahrleistungsneutral.


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    Titel :

    Der Antrieb für den BMW 325i SULEV. Ein Meilenstein in der Emissionsreduzierung


    Weitere Titelangaben:

    The powertrain of the BMW 325i SULEV. A milestone in emissions reduction


    Beteiligte:
    Klauer, N. (Autor:in) / Kiefer, W. (Autor:in) / Ofner, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Der Antrieb fuer den BMW 325i SULEV

    Klauer,N. / Kiefer,W. / Ofner,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2002



    Das BMW SULEV (PZEV) Konzept - Emissionsreduzierung ohne Kompromisse

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    Liebl,J. / Hofmann,R. / Melcher,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2003


    Das BMW SULEV ( PZEV ) Konzept - Emissionsreduzierung ohne Kompromisse

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