Die Autoindustrie hat zugesagt, bis zum Jahre 2005 den Kraftstoffverbrauch gegenüber 1990 um 25 % zu senken. Damit werden gleichzeitig die CO2-Emissionen herabgesetzt. Vor diesem Hintergrund werden in der vorliegenden Übersichtsarbeit folgende Themen behandelt: 1. Bauweisentrends für neue Fahrzeugkonzepte. 2. Neue Bauweisen der Karosserie (St-Schalenbauweise. Al-Spaceframe. Faserverstärkte Hochleistungs-Kunststoffverbunde). 3. Vergleich innovativer Karosseriebauweisen (Gewichtsvergleich. Kostenvergleich). 4. Bauweisen von Fahrwerken (Multi Material Design). 5. Weiterentwicklung der Bauweisen im Antriebsstrang (Motor. Getriebe). 6. Neue Funktionen und Effekte mit intelligenten Werkstoffen (Ferromagnetika. Piezoelektrika. Formgedächtnislegierungen. Elektrorheologische Flüssigkeiten. Magnetorheologische Flüssigkeiten. Elektrochromie). 7. Ausblick.
Strategien zu Werkstoffentwicklung und -einsatz im Fahrzeugbau
2001
23 Seiten, 17 Bilder, 10 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Praktischer Einsatz von Verbundmaterial im Fahrzeugbau
British Library Conference Proceedings | 2000
|Praktischer Einsatz von Verbundmaterial im Fahrzeugbau
TIBKAT | 2000
|Einsatz von Aluminium-Schmiedeteilen im Fahrzeugbau
Tema Archiv | 1999
|Probleme beim Einsatz hochfester Feinkornbaustaehle im Fahrzeugbau
Tema Archiv | 1976
|Planungskonzept fuer den Einsatz von Wendeschneidplatten im Fahrzeugbau
Kraftfahrwesen | 1987
|