Folienpräsentation: Der Beitrag liefert eine Übersicht über die Anwendung von Sandwichmaterialien im Automobilbau. Hierzu erfolgt eine KLassifizierung dieser Materialien in die Kernmaterialien (homogene, strukturierte, Wabenkerne). Betrachtet werden weiterhin die Papierwabenherstellung heute, die thermoplastische Wabenherstellung und die neuen Entwicklungen dabei. Konventionell werden die thermoplastischen Wabenkerne durch Extrusion hergestellt (PP-Röhrchenwaben; PP-Waben aus extrudierten Blöcken). Beide Prozesse sind dargestellt. Vorgestellt wird die konventionelle Herstellung aus Folien (Produktion durch Wellung oder Expansion). Die neuen Entwicklungen betreffen kontinuierlich in der Ebene extrudierte PP-Waben und die Produktion durch Verweben. Beide führen jedoch nicht zu einer optimalen Wabengeometrie und haben nur eine geringe Produktionsgeschwindigkeit. Beispiele aus der Verpackungsindustrie (Wellpappe, Luftpolsterfolie) zeigen eine zu sehr geringen Kosten mögliche Fertigung von Sandwichkernen aus einer Materialbahn durch aufeinanderfolgende inline-Schritte (Aluminium-Wellkernplatte / Metawell; PP-Hohlkörperplatte / Conpearl). Das Faltwaben-Konzept wird als kontinuierliches Verfahren zur Herstellung der Faltwabenkerne vorgestellt (ThermHex / thermoplast. Faltwabe; TorHex / faltwabe aus Wellpappe). Produktionsschritte für TorHex (5mm TorHex-Kern) und ThermHex (8mm-Kern aus PP-Folie) werden vorgestellt. Konzepte für die Herstellung von Sandwichbauteilen (Formung gefügter Platten; Fügung der Einzelteile werden dargestellt. Die Druckfestigkeit verschiedener Kerne (Papier; PP; PU; PP-Schäume) wird untersucht und dargestellt. Die PP-Wabennkerne schneiden dabei am besten ab. Potenzielle Anwendungen im Automobil sind Exterieurbauteile, Hutablage, Kofferraumauskleidung, Dachhimmel, Türinnenverkleidung, Reserveradabdeckung, Stirnwandverkleidung und Unterboden und Bodenverkleidung.


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    Titel :

    Wabenkernentwicklungen für Automobilanwendungen


    Weitere Titelangaben:

    Honeycomb-developments for applications in automotives


    Beteiligte:
    Pflug, J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    18 Seiten, Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Datenträger


    Sprache :

    Deutsch




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