Die klassische Anwendung der Digitalisiertechnik in der Fahrzeugentwicklung der DaimlerChrysler AG liegt in der Rückführung manueller Änderungen an Datenkontrollmodellen ins CAD-System. Ausgangspunkt ist hierbei ein physikalisches Modell, welches digitalisiert wird. In einem Flächenrückführungsprozess entsteht aus der erzeugten Punktewolke ein CAD-Flächendatensatz für den geänderten Teilbereich, der dem Konstrukteur zur Weiterverarbeitung zur Verfügung gestellt wird. Die Weiterverarbeitung der Daten in der heute gebräuchlichen Digitalisiertechnik erfolgt in polygonisierter Form. Somit kann der zeitintensive und damit teure Schritt der CAD-Flächenerzeugung komplett entfallen. Zu nennen ist hier an erster Stelle die Weiterverarbeitung der Daten für das Fräsen bzw. Rapid Prototyping. Eine weitere sich positiv entwickelnde Anwendung ist die Verwendung von Digitalisierdaten für Digital Mock Up (DMU) und Virtual Reality (VR). Neben der klassischen Packaging-Untersuchung und reinen Visualisierungen spielen zunehmend auch dynamische Prozesse zu den Themen Ergonomie, Bedienbarkeit sowie Montage- und Servicefreundlichkeit eine Rolle. Da die Digitalisierdaten in polygonisierter Form vorliegen, ist eine Verwendung in gebräuchlichen DMU- und VR-Werkzeugen problemlos möglich. Die deutlich gestiegene Verbreitung polygonisierter Datenformate hat sehr zur Etablierung der optischen Mess- und Digitalisierungstechnik beigetragen. Die starke Focussierung auf eine weitgehend digitale Produktentwicklung könnte diesen Trend deutlich verstärken, da das Digitalisieren das Bindeglied zu den Prototypfahrzeugen darstellt und eine Visualisierung der Realität im Arbeitsumfeld des Entwicklers ermöglicht. Dennoch ist die Dienstleistung 'Optisches Digitalisieren und Datenaufbereitung' immer noch aufwendig und teuer. Neben der kostspieligen Sensorik und Spezialsoftware ist auch ein erheblicher manueller Aufwand notwendig. Bei der Weiterentwicklung dieser Technologie ist deshalb neben einer Qualitätserhöhung besonderes Augenmerk auf eine Steigerung der Wirtschaftlichkeit zu legen.


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    Titel :

    Optische Mess- und Digitalisiertechnik - Anwendungsbeispiele aus der Fahrzeugentwicklung


    Beteiligte:
    Scholl, K. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 7 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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