Schweißverbindungen von Rohren in Offshore-Konstruktionen sind hohen Ermüdungsbeanspruchungen ausgesetzt, die zum Verlust ihrer strukturellen Integrität führen können. Das Buch beschäftigt sich mit dem Ermüdungsverhalten typischer hochfester, schweißbarer Stähle für Hubkonstruktionen im Offshore-Bereich. Dazu wurde das Verhalten solcher Stähle (mit Streckgrenzen bis zu 700 MPa) unter realistischen Beanspruchungen und Umweltbedingungen untersucht. Ein spezielles Verfahren zur Simulation dieser Beanspruchungen wird entwickelt (JOSH - Jack-up Offshore Standard load History) und die Faktoren beleuchtet, die die Dauerfestigkeit dieser Konstruktionen beeinflussen. Die Ergebnisse von Korrosionsermüdungsversuchen mit variabler Amplitude werden diskutiert und das Rißwachstum der Stähle betrachtet. Versuchswerkstoff war der Stahl SE 702 (0,12 C, 1,4 Ni, 0,47 Cr, 0,47 Mo, 0,0012 B in Masse-%). Verschiedene bruchmechanische Modelle zur Vorhersage des Rißwachstums werden verglichen und eine neuartige verbesserte Methode zur schnellen Beurteilung von Schweißverbindungen für Offshore-Strukturen vorgestellt. (VDEh)
Fatigue and fracture mechanics of offshore structures
Ermüdung und Bruchmechanik von Offshore-Konstruktionen
Engineering Research Series ; 4 ; 1-164
2001
164 Seiten, Bilder, Tabellen, Quellen
Buch
Englisch
Fatigue and fracture mechanics
AIAA | 1971
|Fatigue, and fracture mechanics
AIAA | 1970
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