DaimlerChrysler hat fünf Sonderfahrbahnen 3-dimensional vermessen und anschließend als 3D Fahrbahnmodelle in die Ride, Handling & Durability Simulationsumgebung eingebunden. Die fünf Fahrstrecken decken ein breites Spektrum von unterschiedlichen Unebenheitsanregungen ab. Die einzelnen Strecken sind zwischen 400 m und 900 m lang. Ihre Gesamtlänge beträgt ca. 3 km. Eine Anforderung an das 3-dimensionale Fahrbahnmodell war, dass aus den Oberflächendaten beliebige Oberflächenpunkte mit einer Genauigkeit von 1 mm in der Lage und Höhe ableitbar sein sollen. Eine Vorstudie zeigte, dass ein photostereogrammetrisches Verfahren gut für diese Vermessungsaufgabe geeignet ist. Zur Stützung der zu erwartenden Höhendrift wurden alle 8 Meter Kontrollmesspunkte aufgebracht und mit einer Genauigkeit von 0,5 mm in Lage und Höhe vermessen. Zur Darstellung der erzielten Datenqualität wurden einige Ausschnitte aus den 3-dimensionalen Straßenoberflächen visualisiert. Die digitalen Straßenoberflächendaten liegen in einer sehr feinen Diskretisierung von ca. 9 mm x 9 mm vor. Es lag daher auf der Hand, Möglichkeiten zur Datenreduktion zu implementieren. Im Rahmen diese Projektes wurden zwei Alternativen als Präprozessorlösungen umgesetzt. Die digitale Fahrbahn hat eine Breite von ca. 4 m. In den Daten finden sich die realen Längs- und Querneigungen der Fahrbahnen. Aufgrund der Länge der Fahrspuren und anderer lokalen Notwendigkeiten ergeben sich Höhenunterschiede von 50 bis 150 cm zwischen der Höhe der Start- und des Zielpunktes. Das 3D Straßenoberflächenmodell wurde in eine bestehende, in FOTRAN implementierte Komponente von Bodenmodellen integriert. Für die Berechnungen und Nachsimulation werden ein Reifenmodell sowie ein Fahrermodell benötigt.


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    Titel :

    Auf dem Weg zu lebensdauer- und komfortrelevanten 3-dimensionalen Fahrstrecken in der Fahrwerkssimulation


    Weitere Titelangaben:

    Towards durability and comfort relevant road conditions with 3-dimensional surface models in chassis and full vehicle simulations


    Beteiligte:
    Schittenhelm, H. (Autor:in) / Ammon, D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 19 Bilder, 13 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Auf dem Weg zu lebensdauer- und komfortrelevanten 3-dimensionalen Fahrstrecken in der Fahrwerkssimulation

    Schittenhelm,H. / Ammon,D. / DaimlerChrysler,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2001



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