Die höchsten Belastungen für die tragenden Bauteile des Traktorrumpfs treten bei Leerfahrten mit Geräten und Transportfahrten mit Anhängern auf Schlechtwegstrecken auf. Diese dynamischen Belastungen werden mit Hilfe des Mehrkörpersystem- (MKS-) Programms SIMPACK simuliert. Dazu wurde ein detailliertes Modell eines Standardtraktors (70 kW) mit speziell für Traktoren angepaßtem Reifenmodell entwickelt und durch Messungen verifiziert. Dabei werden insbesondere der Front- und Heckkraftheber und die Anhängerkupplung eingehend mit Spiel und Elastizität beschrieben. Notwendige Programmanpassungen und die Parameterbestimmung werden ausführlich erläutert. Der Vergleich von Messungen und Simulation zeigt prinzipiell eine gute Übereinstimmung.
Traktormodell zur Simulation der dynamischen Belastungen bei Transportfahrten
2001
144 Seiten, 63 Bilder, 18 Tabellen, 116 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
Simulieren von dynamischen Belastungen in Radsatzlagern
Tema Archiv | 1973
|Beanspruchung von Schienen unter statischen, dynamischen und thermischen Belastungen
Tema Archiv | 2003
|Ueber die dynamischen Belastungen im Asynchron-Fahrantrieb einer Lokomotive
Tema Archiv | 1979
|