Toyota hat den Crown mit Mild-Hybrid-System vorgestellt. Das neue Mild-Hybrid-System erlaubt keine Fahrunterstützung wie beim Prius. Das mit einer 36-V-Bleisäurebatterie betriebene System erlaubt regeneratives Bremsen und automatischen Motor-Start-Stopp-Betrieb. Es treibt auch den Klimakompressor an während der Motor-Stopp-Phasen, so dass die Passagiere nicht auf den gewohnten Klimakomfort verzichten müssen. Der Kraftstoffverbrauch des Crown mit Mild-Hybrid-System liegt um 15 % unter dem der konventionellen Otto-Motorisierung. Angeblich will Toyota die Mild-Hybrid-Version nur um 800 US-Dollar bis 1600 US-Dollar teurer verkaufen als die Standard-Otto-Motor-Version des Crown. Die Kompaktheit der zusätzlichen Komponenten erlaubt ihre Unterbringung in vielen schon vorhandenen Modellen. Ein Blockschaltbild erläutert das Zusammenspiel der Komponenten des Toyota-Mild-Hybrid-Systems.


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    Titel :

    Toyota to introduce Crown HEV


    Weitere Titelangaben:

    Toyota stellt den Crown mit Mild-Hybrid-System vor


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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