Die Einführung des IGBT begann Anfang der achtziger Jahre im Industriebereich und später im Straßenbahnbereich bei 750 V Nennspannung wegen der zunächst noch begrenzten Sperrspannung. Mitte der neunziger Jahre kam der 3,3-kV-IGBT, der den bisher eingesetzten GTO-Thyristor bei der Metro-Spannung von 1500 V ablöste. Ab etwa 2000 standen Hochleistungsmodule zur Verfügung. Die daraus aufgebauten Traktionsstromrichter für Fernverkehrstriebfahrzeuge sind gekennzeichnet durch die Verwendung von 6,5-kV-IGBTs, Wasserkühlung und Parallelschaltung von Modulen. Sie halten 10 6 bis 10 7Temperaturwechsel/a aus, das Ablösen der Bonddrähte wird heute beherrscht. Bei Leistungen bis 1 MW wird der Umrichter als kompakte Einheit aufgebaut, bei höherer Leistung oder spezifischen Anforderungen wird der Stromrichter modular aufgebaut. Im Höchstleistungsbereich ist der Ablöseprozeß vom GTO-Thyristor zum IGBT im Gange.


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    Titel :

    Einsatz von IGBT-Traktionsstromrichtern in Nah- und Fernverkehrstriebfahrzeugen


    Weitere Titelangaben:

    Application of IGBT traction converters in light rail and high power vehicles


    Beteiligte:
    Bakran, M.M. (Autor:in) / Eckel, H.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 99 , 10 ; 408-414


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Einsatz von IGBT fuer Hochleistungsstromrichter

    Bruckmann, M. / Sommer, R. / Fasching, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 1998


    Einsatz von IGBT-Traktionsstromrichtern in Nah- und Fernverkehrstriebfahrzeugen

    Bakran, Mark M. / Eckel, Hans-Günter | IuD Bahn | 2001



    Einsatz von hochsperrenden IGBT und GTO in Traktionsstromrichtern

    Marquardt, R. / Bakran, M. / Sommer, R. et al. | British Library Conference Proceedings | 1998


    IGBT Water cooling apparatus for IGBT element of electric locomotive

    HONG UK SUN | Europäisches Patentamt | 2016

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