Der Erdgasantrieb hat sowohl bei den limitierten als auch bei den nichtlimitierten Abgaskomponenten Vorteile gegenüber den herkömmlichen Kraftstoffen. Er kann somit insbesondere in den urbanen Gebieten zu einer deutlichen Umweltentlastung beitragen. Ein weiterer wesentlicher Vorteil des Erdgases sind die über 220 Jahren reichenden weltweiten Ressourcen. Die wesentliche Voraussetzung für den Betrieb von Erdgasfahrzeugen, nämlich die Schaffung einer Tankstelleninfrastruktur in Deutschland, wird immer besser erfüllt. In der Gasanlagentechnologie wurden inzwischen neben einfachen Venturi- und Single-Point-Anlagen auch hochmoderne, den Benzineinspritzanlagen technische gleichwertige, Einblassysteme entwickelt. Diese moderne Technologie, verbunden mit dem modernsten Motormanagementsystem garantieren höchste Sicherheit, Steigerung der Leistungsfähigkeit und deutliche Verbesserung der Abgasemissionen. Viele heute angebotene Umrüstlösungen für Fahrzeuge mit OBD (On-Board Diagnosis) und EGAS (Elektronisches Gaspedal) erfüllen nicht die Herstelleranforderungen. Nur in enger Kooperation mit der Automobilindustrie wird es gelingen, diese hohen Anforderungen zu erfüllen. Besonders in Bezug auf das ODB und die Sicherheitsanforderungen von EGAS müssen tiefgreifende technische Änderungen umgesetzt und in die Serienentwicklung übernommen werden. Unter Berücksichtigung der genannten Rahmenbedingungen kann ausgehend vom heutigen Stand von 6000 Fahrzeugen in den nächsten 15 Jahren mit einem Anstieg auf bis zu 400000 Fahrzeuge gerechnet werden, wie eine Studie belegt. Wenn also die Politik und der Gesetzgeber weiterhin diesen alternativen Antrieb unterstützen, die Fahrzeughersteller ihr zaghaftes Engagement weiter intensivieren, die Tankstelleninfrastruktur erweitert wird, die Umrüstkosten sinken und vor allem die Akzeptanz in der Bevölkerung steigt, dann kann man davon ausgehen, daß vor allem leichte Nutzfahrzeuge mit Erdgasantrieb eine zukunftsfähige Alternative sind.


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    Titel :

    Leichte Nutzfahrzeuge mit Erdgasantrieb - eine zukunftsfähige Alternative?


    Beteiligte:
    Gern, G. (Autor:in) / Holthaus, U. (Autor:in) / Avramopoulos, I. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 14 Bilder, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Leichte Nutzfahrzeuge mit Erdgasantrieb - eine zukunftsfaehige Alternative?

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