Der vorliegende Beitrag gibt einen Überblick über die in Deutschland bei der Eisenbahnsignaltechnik bestehenden Normen. Er stellt die seit Mitte der 90er Jahre eingeführten Europäischen Normen EN 50126, EN 50128 und EN 50129 vor. Dabei ist die EN 50126 die grundlegende Norm, auf der die beiden anderen aufbauen. Sie muß sich auf den gesamten Sicherheitszyklus beziehen und befaßt sich mit der Zuverlässigkeit, der Verfügbarkeit, der Instandhalbarkeit und der Sicherheit der Anlagen. Die Sicherheitsanforderungen werden auf der Basis einer Risikoanalyse festgelegt. In Deutschland gibt es eine Trennung zwischen technischer Zulassung und Bauaufsicht, so daß sich die EN 50128 und EN 50129 auf die Phase der technischen Entwicklung beziehen. Risikoanalysen werden für die Bauformen, für Strecken, Streckenabschnitte oder Bahnhöfe sowie für konkrete Anlagen erstellt. Eine Standardisierung der Risikoanalysen für entsprechende Anwendungsfälle ist möglich und zweckmäßig.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Die Gratwanderung zwischen bestehendem Regelwerk und neuen Normen


    Weitere Titelangaben:

    The balancing act between existing rules and new norms


    Beteiligte:
    Suwe, K.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 93 , 6 ; 10-15


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    6 Seiten



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Gratwanderung zwischen Qualitaet und Individualitaet

    Porsche,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1990


    Gratwanderung zwischen Technik und Kommunikation

    Breustedt, Thorsten | IuD Bahn | 2013



    Gratwanderung

    Bethscheider-Kieser, Ulrich | SLUB | 1994