Um die technischen Entwicklungstendenzen zu erproben, bestellte die DB Regio 1999 zwei Musterzüge, bestehend aus: je drei Mittelwagen und einem Steuerwagen. In dem hier untersuchten Zug wurden Diagnosesysteme eingebaut, die über einen Zug-Datenbus die Daten in den Steuerwagen und an eine Feststation übertragen. Mit zwei Blockschaltbildern der inneren Struktur eines Dosto-W (Doppelstockwagen) und der Kommunikations-Infrastruktur des Zuges werden der Aufbau und die Wirkungsweise des DVB-Bus (Datenverarbeitungs-Bus) beschrieben. Die Funktionen des zentralen Diagnoserechners: DVB-Busmaster, Diagnosemaster mit aktuellem Fehlerspeicher, Historienspeicher und Systemuhr, werden erläutert. Die Übertragung der Daten an die Feststation erfolgt mit den SM-Netzdiensten, ähnlich den ISDN-Diensten über ein DFÜ-Modem. Die Ausgangslage, die Strategie der Datenübertragung und die Koordinierung der Datensysteme werden eingehend erörtert.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Systemdiagnose und Datenfernübertragung des Innovationszuges der DB Regio


    Weitere Titelangaben:

    System diagnosis and data transmission of innovative trains of DB Regio


    Beteiligte:
    Pabst, W. (Autor:in) / Daumann, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 99 , 5 ; 237-242


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Systemdiagnose und Datenfernübertragung des Innovationszuges der DB Regio

    Pabst, Waldemar / Daumann, Winfried | IuD Bahn | 2001


    Dynamische Simulation und Systemdiagnose im Schwermaschinenbau

    Deckers,J. / Jepsen,O.N. / Latzel,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2003


    Der Weg vom bordeigenen Kontrollsystem zur Systemdiagnose

    Zuckmantel,E. / Heddergot,H. | Kraftfahrwesen | 1986